Aanvullende raadpleging Balanced Approach Schiphol
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Almere |
| Datum | 20 juni 2024 |
Vraag1
1. Wat vindt u van de stapsgewijze invoering van de maatregelen in drie fasen en het bijbehorende tempo?2. Wat vindt u van de nieuwe en aangepaste maatregelen (fase 1 en 2) die worden voorgesteld om het geluidsdoel te behalen?
In zijn algemeenheid ben ik van mening dat de enige manier voorwaarts is om innovatie in de vorm van stillere vliegtuigen te stimuleren.
Dit doet men niet door minder vluchten dan wel gehele of gedeeltelijke (nacht)sluitingen in te voeren.
Het stimuleren van vliegmaatschappijen om met zo nieuw mogelijke vliegtuigen op Schiphol te vliegen kan daarbij wel een goede maatregel zijn.
Ook het verder bekijken of (geluid)isolerende maatregelen voor de meest getroffen woningen inclusief binnenklimaat beheersing (airconditioning), kunnen worden getroffen, kan hierbij helpen.
Ook kan men denken aan het verplaatsen van bepaalde vluchten naar bijvoorbeeld vliegveld Lelystad. Ik begreep dat de opening van dit vliegveld is uitgesteld of afgeblazen maar voor een groot deel van de vakantie vliegers kan dit toch een prima alternatief zijn, zoals dat ook met Eindhoven al het geval is. Ik ben van mening dat de overheden (Rijk, Provincie, Gemeente) serieus moeten overwegen luchthaven Lelystad toch in gebruik te nemen.
Bovenstaande kan ruimte geven op luchthaven Schiphol alsmede de omwonenden ontlasten.
Dat verdient sterk de voorkeur boven het beperken van de capaciteit op Schiphol waarmee de belangen van de hele “B.V. Nederland” worden geschaad.