Wijziging Regeling voertuigen in verband met handhaving AdBlue
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Vinkeveen |
| Datum | 12 juli 2025 |
Vraag1
U kunt tot en met 15 augustus 2025 via deze website reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting. Verwacht u dat de regeling effect heeft op u of op uw organisatie?We willen graag onnodige hinder voorkomen voor bedrijven die zich aan de regels houden. Heeft u hiervoor ideeën of suggesties? Wij ontvangen hierop graag uw reactie.
Helaas mijn "vervuilende diesel" weg moeten doen omdat hij geen roetfilter had en nog een pomp injectie had ipv de met ad blue minder vervuilend gemaakte common rail.
Bij normaal optrekken is het gebruik bijna identiek, alleen bij hard optrekken weet de pomp verstuiver niet hoeveel diesel je precies nodig hebt en bij de common rail weet hij dit kortgezegd ook niet, maar door diesel nog beter te verstuiven krijg je bij meer gas een iets efficiëntere verbranding. En dus procentueel iets 'minder' uitstoot
In principe verband je dezelfde hoeveelheid brandstof per km maar door het afkoelen van uitlaatgassen is het iets schoner..
En het roetfilter filtert er wat roet uit...
Als de handhaving strenger word voor vracht EN Personenvervoer dan zou het omkeuren naar nieuwe emissie klassen ook makkelijker gemaakt moeten worden.. nu moet je maanden wachtten op goedkeuring van rdw!
Als je immers bij je oude auto Tweedehands onderdelen gebruikt en een geproduceerde auto rijdend houd en roetfilter inbouwt ben je veel en veel malen beter met het milieu bezig dan iemand die in een nieuwe Tesla rijd!
Alleen is het minder stimuleren van economie en belastinggeld niet de meest populaire optie bij de overheid..
Dit zou ik graag anders zien, als we echt naar uitstootvrij willen, zullen we echt van de wegwerp economie af moeten!
OPLOSSING: Met apk rijdend uitstoot meten bij een controle van de keurmeester, dan kunnen ze ook niet de door de fabrikant en fabriek ingebouwde detectie modus voor " testen van emissie vervuiling " inschakelen die bijna elke auto van tegenwoordig nog steeds heeft...