Subsidieregeling AtJ brandstoffen
Reactie
|
Naam
|
Anoniem
|
|
Plaats
|
Den Haag
|
|
Datum
|
2 augustus 2024
|
Vraag1
U kunt tot en met 20 oktober 2024 via deze website reageren op de vragen die in het Vragen- en antwoordformulier zijn opgenomen (onder relevante documenten). U kunt dit document downloaden, invullen en vervolgens uploaden als u reageert op de consultatie. Graag hierbij de volgorde van de vragen aanhouden.
Paar dingen zijn hierbij belangrijk:
Hoe worden die projecten beoordeeld. In het verleden zijn er al best veel zwaar gesubsidieerde pilotprojecten en demonstratieprojecten geweest, die achteraf toverbonen bleken te zijn. Denk bijvoorbeeld aan allerlei vormen van alternatieve manieren om energie op te wekken. Wensdenken van de overheid over technologische oplossingen voor vervanging van fossiele brandstoffen mag niet leiden tot verspilling van gemeenschapsgeld.
Toezicht houden, toetsen op werkelijke resultaten, controleren van de daadwerkelijke inzetbaarheid in de luchtvaartindustrie etc.
Geen cowboys die even snel rijk willen worden aan 25 of 30 miljoen helpen.
Tweede punt: waar komt die alcohol vandaan. Echt duurzaam kun je het niet noemen, als er enorme akkers vol gewassen moeten worden verbouwd, om daar alcohol van te maken.
Nu al staat Nederland bijna voor een derde vol met veevoer voor megastallen. Er is geen ruimte om eindeloze akkers vol te zetten met gewassen waar alcohol van gemaakt kan worden.
Het is maar 10% van de bevolking die veel vliegt. Laat dat niet teveel tot last zijn (financieel en ruimtelijk) voor de rest van de bewoners.
