Differentiatie vliegbelasting
Reactie
| Naam | J. de Groot |
|---|---|
| Plaats | Utrecht |
| Datum | 25 januari 2025 |
Vraag2
Zeer korte vluchten – zoals een vlucht van Amsterdam naar Brussel - veroorzaken per kilometer relatief veel uitstoot. Ook zijn er vaak andere, duurzamere vervoersopties zoals de trein of de auto beschikbaar. Zeer lange vluchten – zoals een vlucht van Amsterdam naar Bali – hebben juist een hoge totale uitstoot, mede door de duur van de vlucht.2. Vindt u dat zeer korte vluchten (<500 km) extra belast moeten worden in de vliegbelasting ten opzichte van andere vluchten?
Ik moet regelmatig naar Manchester, een bestemming die zowel vanaf Schiphol als vanaf Eindhoven aangevlogen wordt. Wat wil nu het geval? Vanaf Schiphol is Manchester net minder dan 500 kilometer (487 kilometer) en zou dus zwaar belast worden. Vanaf Eindhoven is het meer dan 500 kilometer (561 kilometer). Wat dus zou betekenen dat vluchten vanaf Schiphol zwaarder belast worden dan vluchten vanaf Eindhoven. Prima, ik ga voortaan wel vanaf Eindhoven vliegen. Ondanks dat Schiphol dichter bij is en prima per trein te bereiken, als Eindhoven goedkoper is doe ik dat.
De trein naar Manchester is overigens geen optie, dan ben je een volledige dag onderweg.