Wijziging van de Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens in verband met de toepasbaarheid van het nieuwe wegtype binnen de bebouwde kom, de gebiedsontsluitingsweg 30 km/h (GOW30)

Reactie

Vraag1

"Met deze wijziging vervalt de eis dat binnen de bebouwde kom het
bord A1 30 km/h en bord A1 30 km/h zone alleen kan worden toegepast bij
wegen met voornamelijk een verblijfsfunctie. "

Deze wijziging heeft een negatieve neveneffecten. Bestaande 30 km zones met een veel te hoog aantal doorgaande verkeersbewegingen worden gelegaliseerd. Dit kan en mag niet gebeuren!!! Dit gaat levensgevaarlijke gevolgen hebben. In plaats van dat gemeentes worden gedwongen om 30 km zones daadwerkelijk als zodanig in te richten kunnen ze er simpelweg voor kiezen om er een gow30 van te maken. Of simpelweg niets doen. Administratief is het probleem dan opgelost. De verkeersveiligheid komt dit niet ten goede.
Bestaande situaties met meer als 5000 motorvoertuigen (CROW richtlijn 30 km zone) moeten aangepakt worden. Door deze eis te laten vervallen geven we gemeentes een vrijbrief om niets meer aan overbelaste en onveilige situaties te doen. Doe dit niet!

Bijlage