Klimaatplan 2025-2035

Reactie

Vraag1

verhogen belasting op consumptie, lagere inkomens hiervoor compenseren. de grootste schade wordt aangericht door de grootste gebruikers. (zie ook boek Paul Schenderling, "er is leven na de groei", met zeer goede uitwerking van deze aanpak)

eindigen degressieve belasting op gebruik van fossiele brandstof door bedrijven. stop deze subsidies.

verhogen belasting op vliegen en autorijden. investeer deze opbrengst in verbetering van het spoor en verlagen van de OV tarieven. Mensen kiezen met hun portemonnaie. als OV goedkoper is dan vliegen en auto, komt de overstap vanzelf

TATA steel dwingen tot versnelde afbouw oude cokes fabrieken en in gebruik nemen nieuwe groene fabrieken.

strenge controle op vervuiling door bedrijven, zoals Chemours en combineren met grote boetes als blijkt dat regels overtreden worden

stimuleren houtbouw en andere hernieuwbare grondstoffen in bouw en projectontwikkeling . gemeente amsterdam heeft hierin een mooie ambitie maar het gaat niet snel genoeg. Gebruik van beton en staal blijft de norm terwijl dit de meest vervuilende bouwstoffen zijn

Verbod op reclames op vliegreizen en andere producten die geen primaire levensbehoefte zijn maar wel schade aan het klimaat aanbrengen

Iedereen binnen de overheid, onderwijs, bouwsector volgt verplicht een training op het gebied van klimaatverandering en duurzaamheid. De climatefresk is hier een goed voorbeeld van om in korte tijd (3 uur) klimaatbewust te worden. Het begint met kennis en een gevoel van urgentie ervaren dat het anders moet