Micro Light Aircraft opt-out

Reactie

Naam Mr HM Dreschler
Plaats Amsterdam
Datum 20 oktober 2021

Vraag1

Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van deze MLA opt out en de toelichting. Verwacht u dat de regeling effect zal hebben op u of uw organisatie?
Als eigenaar van de PH-4J9, een MLA Tecnam P2002S
denk ik dat een ophoging van 450 kg MTOW naar de fabriek structurele limit van 600 kg MTOW alleen maar de veiligheid ten goede zal komen. Want met een empty weight van ca 350 kg en mijn eigen gewicht van 75 kg zal de vlucht met de huidige toegestane 25 kg ! brandstof niet echt veilig te noemen zijn.