Regeling militair medegebruik burgerluchthavens
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Haren Gn |
| Datum | 19 juli 2025 |
Vraag1
U kunt tot en met 25 augustus 2025 via deze website reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting. Verwacht u dat de regeling effect heeft op u of uw organisatie?Wij horen graag of u het idee heeft dat bepaalde belangen niet goed zijn afgewogen of dat bepaalde omschrijvingen in de toelichting beter kunnen.
Let op: het gebruik van jachtvliegtuigen (zoals de F35) en het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie vallen buiten de reikwijdte van deze regeling.
Ik ben voor het gebruik van militair verkeer op civiele luchthavens. Het verkeer kan humanitaire vluchten bevatten maar ook transport vluchten, trainings vluchten of het tijdelijk stationeren van een militair toestel met een specifiek doel: transport, ISR of wat dan ook.
Het aantal vluchten dat gegeven is aan een civiel veld, mag worden uitgevoerd zonder dat dagen van te voren de vlucht aangekondigd moet worden. Mijns inziens is het niet nodig om vluchten tijdens 8 en 17:00 uur op werkdagen van maandag tot en met vrijdag te weigeren.
Boven het toegewezen aantal militaire bewegingen, zal aankondiging nodig zijn.
Vluchten met propeller vliegtuigen, straalvliegtuigen (inclusief trainers), helikopters en hybride toestellen zoals de Osprey, zie ik als militaire toestellen die frequent van de luchthavens gebruik kunnen maken.