Verbod Nachtvluchten
Reactie
| Naam | STOP nachtvluchten Marcel Beekman |
|---|---|
| Plaats | ALMERE |
| Datum | 10 februari 2021 |
Vraag1
Wat vindt u van de doelstelling van de initiatiefwet?Wat vindt u van de invulling van die doelstelling?
Zijn doel en middel met elkaar in overeenstemming?
Zijn er redelijkerwijs alternatieven denkbaar met hetzelfde resultaat maar een minder grote economische impact?
Zijn de uitzonderingen proportioneel?
Is de invoertermijn werkbaar en redelijk?
'Beperkingen van het aantal nachtvluchten is noodzakelijk!
Deze zouden volgens de branche voor bedrijfseconomische schade zorgen?!?' Wat te denken aan de gezondheidsschade van tienduizenden omwonenden??? Dat het uberhaupt is toegestaande om in de nacht over dichtbevolkte gebieden te vliegen, vind ik al onbegrijpelijk. Hoe heeft de politiek dit ooit kunnen goedkeuren? Is het niet hun taak om burgers te beschermen tegen dergelijke terreur, welke nagenoeg alleen voordelen oplevert voor de luchtvaart? De klaagzang van KLM is het zoveelste bewijs dat KLM hun problemen op de burgers afwend, ipv haar verantwoordelijk te nemen en de overlast eens serieus te nemen, en te accepteren dat een grote luchtvaart in een klein dichtbevolkte land nu eenmaal beperkingen met zich meebrengt, en je dus niet altijd de grootste kan en moet willen zijn. Ik ben heel benieuwd welke geluidsnormen in de definitieve luchtvaartnota en de wet worden vastgelegd zodat er eindelijk eens kan worden gehandhaafd. KLM heeft tot de dag van vandaag nog steeds vrij spel en geen enkele maatregel / belofte heeft tot geluidsreductie geleid, sterker nog, deze is alleen maar toegenomen door de groei.