Tijdelijke regeling onderhoud banenstelsel Schiphol 2025
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Amstelveen |
| Datum | 19 december 2024 |
Vraag1
U kunt tot en met 26 januari 2025 via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Door deel te nemen aan de internetconsultatie kunt u uw zorgen, ideeën of suggesties delen.We vragen in het bijzonder uw reactie op een aantal onderdelen van deze (concept)regeling:
- Gewijzigde voorkeur in baancombinaties (baanpreferentietabellen);
- Vervangende grenswaardes;
- Vrijstelling voor het gebruik van alternatieve banen in de nacht;
- Maatregelen die de hinder voor omwonenden beperken (zie bijlage ‘3. Informatiedocument werkzaamheden Schiphol 2025 v2.0’ onder 'Relevante documenten').
Ik maak bezwaar tegen het stelselmatig aanpassen van geluidsgrenzen bij groot onderhoud van een der banen. Dit is namelijk niet eenmalig maar een jaarlijks terugkerend fenomeen
Aangezien de omwonenden al boven de door WHO gestelde maxima te verduren hebben gedurende het hele jaar kan het niet zo zijn dat er dus ongeveer 3 maanden per jaar door groot onderhoud weer grenswaarden worden opgerekt
Ook het alternatieve baangebruik in de nacht zou NOOIT op secundaire banen mogen plaatsvinden. Dat is onmenselijk. Er is ons bovendien vorig jaar beloofd dat bij toekomstig groot onderhoud geen uitzondering zou worden gevraagd.
Verder is gebruik van Aaksmeerbaan voor starters niet gewenst via intersectie starts die nodig zullen zijn bij onderhoud Buitenveldertbaan.