Wijziging Meststoffenwet in verband met de maximale mestproductie

Reactie

Vraag1

Wij maken bezwaar dat de demissionaire minister van Landbouw Adema vlak voor het begin van een nieuw kabinet nog op de valreep zulke desastreuze veranderingen wil doordrukken.
Wij maken bezwaar tegen de wet van 30% afroming bij overdracht van rechten buiten familie.
Wij maken bezwaar tegen de korte termijn waarop reactie kan worden gegeven voor een dergelijk vergaande wetgeving.
Wij maken bezwaar tegen het feit dat andere sectoren dan de melkveehouderij buiten beschouwing worden gehouden.
Wij maken bezwaar tegen het feit dat argumenten van de minister niet door wetenschappelijke (=eerlijke) rapporten zijn onderbouwd en zijn gebaseerd op oude cijfers (maatregelen van de laatste jaren worden niet meegenomen).
Wij maken bezwaar dat de minister bewust de derogatie heeft laten lopen in Brussel om te bewerkstelligen dat de melkveehouderij te gronde gaat.
We maken bezwaar tegen de grote gevolgen die deze plannen van de minister zullen hebben voor de boerengezinnen, de aanverwante bedrijven, de samenleving en de leefbaarheid en onderhoud van het platteland.
Er is geen sprake van gelijkheidsbeginsel; de melkveehouderij wordt opgeofferd ten dienste van het uitvoeren van andere agenda's. Er wordt niet gekeken naar de gevolgen voor bodem, milieu, consument, boerengezinnen en voedselvooorziening/ voedselveiligheid.
Wij maken bezwaar tegen deze maatregel van de minister omdat juist derogatiebedrijven al voor 97% voldoen aan de waterkwaliteitsnorm van nitraat 50mg /l. Lees: rapport Herman de Boer (Door meer kunstmest in te zetten in plaats van dierlijke mest komt er meer uitspoeling van nitraat en stikstof naar het grondwater en buitenwater. Er komt minder CO2 opname in de bodem en er komt meer CO2 vrij bij het produceren van kunsmest en het transport vergezeld van enorme energieverliezen (voor iedere kilogram stikstof is ruim 1.1 kuub gas nodig.
Opmerking ten slotte: draag het beleid over aan het nieuwe kabinet met nieuwe inzichten en nieuwe kansen in samenspraak met de sectoren om te komen tot een rechtvaardig beleid voor alle sectoren in Nederland, dus inclusief de industrie, rij- en vliegverkeer en scheepvaart.

Firma de Lorm
Broekgraaf 8
4286 LW Almkerk

NB: Bij de verwerking van deze reactie blijkt de website tijdelijk niet beschikbaar te zijn!! Wij verzenden deze reactie zodra de website weer in werking is.