Regeling modelluchtvaartuigclubs of –verenigingen

Reactie

Vraag1

Wij zijn een club met op dit moment 25 leden. Door de ontwikkelingen in onder andere de energiemarkt zijn er veel leden die helaas hebben moeten opzeggen waardoor wij op dit voor ons historisch lage aantal leden zitten. Daardoor is de exploitatie van onze club een behoorlijke uitdaging geworden. Het leeuwendeel van de clubcontributie is voor de huur van het veld bestemd en de paar duizend euro die in al die jaren opzij is gezet is bestemd voor onderhoud, tegenvallers etcetera. Een bedrag van Eur 1.000,00 te betalen om nu wéderom een vergunning in te moeten dienen is dan ook zeer onwenselijk en bovendien buitenproportioneel. We hebben hier niet te maken met vervuilende industrie of iets dergelijks. Integendeel!

Nu vier jaar geleden hing het voortbestaan van de club al aan een zijden draadje. Het indienen van de omgevingsvergunning en de daarmee samenhangende gesprekken met gemeente en provincie zorgden voor de nodige spanningen. De opluchting was dan ook groot dat, ondanks dat het veel inspanning vergde, de vergunning werd verleend. Wij hebben sinds die tijd naar hartelust kunnen vliegen en gaan als club zorgvuldig om met onze vergunning.

Waarom is het dan ook nodig nu wéér een vergunning te moeten indienen voor iets wat we feitelijk al hebben? Het voelt alsof je met een geldig rijbewijs nog een rijbewijs moet aanvragen en daarbij nog maar moet zien of je dit gaat krijgen en nog mag deelnemen aan het verkeer. Dat zou niet nodig moeten zijn! De modelvliegclubs in Nederland hebben al die jaren bewezen dat zij goed bezig zijn. Van incidenten is geen sprake geweest. Incidenten worden buiten het veld veroorzaakt door niet Knvvl aangesloten leden. Daar zouden wij als officiële modelclubs niet onder moeten komen te lijden!