Regeling weerbaarheid kritieke entiteiten IenW

Reactie

Vraag1

Inspraakreactie – Regeling weerbaarheid kritieke entiteiten IenW
Den Helder Airport (DHA) onderschrijft het belang van de Regeling weerbaarheid kritieke entiteiten en de daaruit voortvloeiende versterking van de fysieke weerbaarheid van vitale infrastructuur in Nederland. In het bijzonder ondersteunt DHA de doelstelling van de regeling om aanbieders van essentiële diensten beter te beschermen tegen verstoringen, sabotage, spionage en militaire dreiging.
DHA vervult een centrale rol binnen de vitale energie-infrastructuur van de Noordzee. Vanaf deze luchthaven wordt het grootste deel van de bemanningstransporten uitgevoerd voor de offshore olie- en gaswinning en de groeiende offshore-windsector. Hiermee vormt DHA een onmisbare schakel in de continuïteit van de energievoorziening en in de beveiliging en leveringszekerheid van vitale installaties op zee.
Het Ministerie van Justitie en Veiligheid heeft bevestigd dat deze luchthaven onderdeel uitmaakt van de vitale energie-infrastructuur. Desondanks is de luchtvaartcomponent binnen de energie-keten in de huidige regeling nog niet als afzonderlijke categorie opgenomen. Dit is opmerkelijk, aangezien de regeling in artikel 9 expliciet onderscheid maakt binnen de subsector vervoer door de lucht, maar geen verdere differentiatie kent naar vitale energie-gerelateerde functies.
DHA stelt daarom voor dat in de definitieve regeling, of in de daaropvolgende aanwijzingsbesluiten, expliciet ruimte wordt geboden om luchtvaartentiteiten met een directe rol in vitale energie- en veiligheidsprocessen (zoals offshore-energie-logistiek en beveiliging van kritieke Noordzee-infrastructuur) te erkennen als kritieke entiteit. Hiermee wordt invulling gegeven aan de doelstelling van de regeling om de samenleving te beschermen tegen maatschappelijke ontwrichting door uitval van vitale processen.
Wij verzoeken het ministerie deze rol van Den Helder Airport te betrekken bij de verdere uitwerking en toepassing van de regeling en zijn bereid om in overleg nadere onderbouwing en veiligheidsdocumentatie aan te leveren.

Bijlage