Regeling zuivering toiletwater pleziervaart

Reactie

Vraag1

Ik ga ervan uit dat een ieder begaan is met ons milieu en ik heb begrip voor het feit dat hierover gepraat wordt. In de motorboot van Mei lees ik dat meneer Tjeerd de Groot van D66 deze hele discussie weer aangezwengeld heeft omdat er bij een record poging van een zwemmer te veel vuil water zou zijn geweest en dat die kerel daardoor heeft moeten opgeven. Meneer werd meer dood dan levend uit het water gevist omdat hij al drie dagen aan het zwemmen was... Wellicht zocht hij een reden om op te geven? Dat weet ik niet maar het zou zomaar kunnen. Meneer de groot is zelf ook watersporter en weet er dus alles van.
Als er nieuwe regels worden gemaakt dan moeten deze voor een ieder gelden dus ook voor de beroepsvaart die 365 dagen op het water zijn inclusief rondvaartboten en dergelijke (politie en douane). Kijk ook eens verder wie er nog meer lozen in NL Chemours, Gen X zegt u dat wat ? Het is van de zotte dat dit nog wordt toegelaten anno 2019... maar terug on topic, pleziervaart. Er moet mininaal een vermaler aan boord zijn en nog beter een vuilwatertank die kan worden afgezogen en/of geloost op groot water. Je kan mij niet wijs maken dat een paar liter poepplas water enig verschil maakt in een grote stromende rivier. Ik hou van onze natuur en wateren en zal nooit ook maar iets overboord gooien wat daar niet hoort. Ben bang dat dit e.o.a belasting gaat worden ofzo en dat deze centjes aan verkeerde zaken worden uitgegeven. Zo zal het wel gaan maar ik heb in ieder geval kunnen zeggen wat ik denk. Samenvattend een drijvende drol is een drama, vermaler, tank afzuigen en/of lozen.. industrie en beroepsvaart ook. mvg