Wijzigingsregeling SEEH

Reactie

Vraag1

Fijn dat er een subsidie bijdrage beschikbaar komt voor VvE’s die die aan de slag gaan met het aanbrengen van laadpalen.
artikel 12a. lid 1.
…advisering door een bij de KvK ingeschreven adviseur..
Hoe komt een VvE in contact met een (bij voorkeur onafhankelijk) kundig adviseur? Als je een zoekopdracht uitzet voor adviseur laadpalen tref je enkel leveranciers en installateurs. Wie, waar zijn de adviseurs? Hoe moet een subsidiabel rapport er uitzien? Wat zijn de normen waaraan dit advies moet voldoen, buiten de meerjaren prognose en aanbevelingen? Een rapportage waarin advisering en aanbevelingen staan hoeft nog niet een lee en werkbaar document te zijn voor de VvE en haar technische installaties/installateurs.

Lid 3.
Wat als het advies niet juist was of feiten en omstandigheden wijzigen en er is opnieuw externe kennis nodig om gedane zaken te corrigeren/aan te laten passen op nieuwe regelgeving? Ik begrijp de beperking, maar een VvE die voorop loopt kan te maken krijgen onervarenheid/onvolledigheid van kennis van derden en is die VvE daar dan echt zelf (financieel) verantwoordelijk voor?
Het zou goed zijn als er een escape/maatwerk mogelijkheid is.
Er moeten fouten gemaakt kunnen worden om te kunnen verbeteren. Daar hebben velen baat bij. Een VvE heeft geen (financiële) ruimte voor het faciliteren en stimuleren van ontwikkelingen.
Het NWF geeft in haar toelichting een aantal kaders waar een laadpaal infrastructuur aan moet voldoen wil deze in aanmerking komen voor financiering. Het zou goed zijn als regels van SEEH afgestemd zijn op die van NWF.

Artikel 12b. Lid d.
Een VvE (beheerder) heeft niet altijd duidelijk in haar administratie of er en hoeveel eigenaar bewoners- eigenaar verhuurders er aanwezig zijn. Hoe ziet u de verplichting van een deminimisverordening uitgevoerd worden?
Kan een VvE hierin hulp krijgen i.p.v. enkel een verplichting waar mogelijk ook negatieve consequenties aan verbonden zijn?