RVV 1990 wijziging snorfiets op rijbaan

Reactie

Naam W.A. Renkema
Plaats Amsterdam
Datum 18 november 2016

Vraag1

Heeft u opmerkingen over de ontwerpwijziging en nota van toelichting?
Feit is dat de grote meerderheid van de snorfietsen harder gaat dan de toegestane 25 km per uur. Het gebrek aan handhaving van de maximumsnelheid van de snorfiets op het fietspad zorgt voor de grootste problemen. Er is geen enkele reden om aan te nemen dat handhaving van waar snorfietsen wel en niet op de rijbaan moeten wel gaat lukken. Voor de veiligheid van de fietsers is er dan ook maar 1 oplossing: snorfietsen altijd naar de rijbaan. Daarnaast is het in grote delen van Amsterdam voor auto's onmogelijk om harder dan 25 te gaan en zijn de meeste snorfietsen, vanwege hun opgevoerde motor, prima in staat om mee te bewegen met het autoverkeer