RVV 1990 wijziging snorfiets op rijbaan

Reactie

Vraag1

Geachte de heer, mevrouw,

Na het aangeschaft hebben van een snorscooter (25km p/u)ben ik blij dat ik zelf niet meer op de rijbaan te hoeven rijden met een brommer (45km p/u), dit is tussen het verkeer in Amsterdam al zeer gevaarlijk. Ik ben het dan ook totaal niet eens met de ontwerpswijziging om snorscooters op bepaalde delen en wellicht overal naar de autorijbaan te verbannen.

De gedachtegang begrijp ik zeker om fietsers te ontlasten van gemotoriseerd verkeer op de fietspaden. Dit vanwege de snelheid en wellicht asociaal rijgedrag. Echter ben ik van mening dat iedereen zijn eigen rijstijl heeft als fietser en snorscooter bestuurder en bijvoorbeeld het gebruik van je telefoon op de fiets, opgevoerde scooters en ander rijgedrag per geval aangepakt zou moeten worden.

Ik heb mijn scooter die 25 km per uur gaat gekocht om mijzelf sneller naar mijn werk te begeven zonder een helm en als ik straks op de rijbaan zou moeten begeven zou ik zelfs nog een helm op moeten wat extra kosten, moeite en vooral nadelen zou opleveren.

Hiernaast rijd mijn snorscooter niet harder dan 25 km per uur en ik wordt dan ook dagelijks ingehaald door snorscooters, fietsers en vooral elektrische fietsen die harder gaan dan mijn eigen snorscooter. Moet ik nu extra gevaar gaan lopen op de rijbaan, wat niet is ingericht voor snorscooters en 25 km per uur.

Naast mijn overige punten weet ik zeker dat de bereikbaarheid binnen Amsterdam en stuk zal verslechteren en de dat deze wijziging zal zorgen voor een verslechtering van de doorstroom binnen Amsterdam.

Graag zou ik u willen vragen om hier goed over na te denken en mijn punten mee te nemen in uw overweging om deze ontwerpswijziging niet door te voeren.

Alvast dank voor uw beslissing en mocht ik ergens nog persoonlijk verwacht worden voor een toelichting dan zou ik dit graag willen doen.

Met vriendelijke groet,

Michiel Suttorp
06-15555205