RVV 1990 wijziging snorfiets op rijbaan
Reactie
|
Naam
|
dr ir J Wielemaker
|
|
Plaats
|
Amsterdam
|
|
Datum
|
17 november 2016
|
Vraag1
Heeft u opmerkingen over de ontwerpwijziging en nota van toelichting?
Ik fiets dagelijks ca. 15 Km door Amsterdam. Ik ken eigelijk geen fietspad waar scooters acceptable zijn. Vrijwel alle paden zijn te smal. De weinige brede paden zijn vrijwel zonder uitzondering zeer druk. Er wordt wel netjes met 25 Km/uur gerekend, maar alle onderzoek wijst uit dat de gemiddelde snelheid van scooters veel hoger ligt, veel dichter bij die van autos dan de 14.4 Km/h die fietsers gemiddeld rijden (laatste peiling fietsersbond) in Amsterdam.
Ruimte om fietspaden uit te breiden is er op de meeste plaatsen niet. Scooters lijken binnen de bebouwde kom het meeste op motoren en de beste oplossing lijkt me ook om ze als zodanig te behandelen: met helm en behoorlijk rijbewijs op de rijbaan, overal en zonder uitzondering. De e-fiets is een prima alernatief voor mensen die niet hard willen trappen.
