Subsidie Duurzame Mobiliteit mkb

Reactie

Vraag1

- Ziet u (als collectief van mkb-bedrijven) mogelijkheden om met behulp van deze subsidie aan de slag te gaan met het verduurzamen van mobiliteit?

Wij zien zeker mogelijkheden voor collectieven van mkb-bedrijven in onze gemeente. Tegelijkertijd is het mkb in onze gemeente zeer beperkt georganiseerd in de vorm van de door u genoemde collectieven, minder dan 2%. Is het toegestaan dat mkb-bedrijven specifiek ten behoeve van deze regeling een collectief vormen en zo ja, welke eisen worden dan gesteld aan de Aanvrager zoals genoemd in artikel 1.4 Aanvrager van de concept subsidieregeling? Moet dit een rechtspersoon zijn?

- Is het voor u duidelijk waar u aan moet voldoen voor het indienen van een subsidieaanvraag?

Onvoldoende duidelijk is wat de consequenties zullen zijn van het niet (aantoonbaar) behalen van de prestatieverplichting zoals genoemd in artikel 1.12 Subsidieverstrekking, lid 2 van de concept subsidieregeling. Wanneer dit financiële consequenties heeft, zoals het (deels) terugbetalen van de subsidie, dan moet dit expliciet vermeld worden. Idem als dat niet het geval is.

- Ziet u in de regeling belemmeringen die u weerhouden om een subsidieaanvraag in te dienen?

De hierboven genoemde consequenties van het niet behalen van de prestatieverplichting.

De genoemde 3 uur die vergoed wordt voor het opstellen van de subsidieaanvraag lijkt ons te krap. Anderzijds is het zeer redelijk om ook een tijdsinvestering van de Aanvrager te vragen. De stelling dat Aanvrager slechts 3 uur nodig heeft voor de subsidieaanvraag creëert verkeerde verwachtingen (concept subsidieregeling duurzame mobiliteit mkb, pagina 8 hoofdstuk 6).