Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit

Reactie

Vraag1

Hyundai is een van de weinige voertuigleveranciers die in de aankomende 2 jaar een truck zal kunnen leveren. Helaas zal het met de huidige voertuigcategorieën en bijbehorende subsidieplafonds voor hun niet mogelijk zijn om een truck te leveren. Deze firma heeft een heavy-duty bakwagen gerealiseerd, waarmee een combinatie van 42 ton mogelijk is (dus met aanhanger). Deze 'bakwagen' heeft dus soortgelijke capaciteiten als die van een trekker, maar zal door de huidige categorisatie van de N3 voertuigen onvoldoende aanspraak kunnen maken op subsidiegelden om het voor ondernemers aantrekkelijk te maken.

Een andere categorisatie of een soort uitzonderingsregel zou ervoor kunnen zorgen dat deze (zeldzame) leverancier wel een rol kan gaan spelen in het beleveren van consortia.