Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol 2024
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Duivendrecht |
| Datum | 15 januari 2024 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Het ministerie vraagt uw reactie op alle onderdelen van deze tijdelijke (concept)regeling:- Gewijzigde voorkeur in baancombinaties (baanpreferentietabellen);
- Vervangende grenswaardes; en
- Vrijstelling voor het gebruik van alternatieve banen in nachtelijke periodes.
De onderliggende documenten die in deze consultatie zijn meegegeven zijn bedoeld om aan te geven hoe de regeling tot stand is gekomen.
L.S.,
Baanonderhoud is planbaar en cyclisch. Het is daarmee onderdeel van de vaste operatie van Schiphol. Onderhoud is daarmee geen grond voor een uitzondering. Het zou passend zijn als Schiphol de rest van het jaar dient te compenseren voor additioneel gebruik van zowel primaire secundaire banen. Voor de lezer voor wie dit te ingewikkeld is: als ik om de 5 jaar mijn huis verbouw en vier keer per jaar een groot tuinfeest geef, dan zou ik mijn buren snappen als ze me vragen om in het jaar van de verbouwing niet ook nog vier tuinfeesten te geven.
Daarnaast zou ik als burger met vertrouwen in zowel instituties als de politiek kenbaar willen maken dat de mate waarin het ministerie en de minister Schiphol en KLM bevoordeelt boven burgers (geluidsoverlast) en boeren (stiktof) mij verrast en teleurstelt. Het lijkt alsof de medewerkers op het ministerie hun eigen moreel kompas vergeten in de wens het hun minister niet te moeilijk te maken.
Hoogachtend,
M. Versteegh