Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol 2024
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Amsterdam zuidoost |
| Datum | 13 januari 2024 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Het ministerie vraagt uw reactie op alle onderdelen van deze tijdelijke (concept)regeling:- Gewijzigde voorkeur in baancombinaties (baanpreferentietabellen);
- Vervangende grenswaardes; en
- Vrijstelling voor het gebruik van alternatieve banen in nachtelijke periodes.
De onderliggende documenten die in deze consultatie zijn meegegeven zijn bedoeld om aan te geven hoe de regeling tot stand is gekomen.
-Vervangende grenswaarden vast voor de geluidbelasting betekent nóg meer herrie. Dat zou afschuwelijk zijn. Het is nu al meer dan wij verdragen kunnen.
-Wat betreft baanpreferentie: Landen op de buitenveldertbaan maakt vreselijk veel lawaai in de Bijlmer. De herrie resoneert tussen de grote flats: het geluid wordt versterkt. De Bijlmer is een klankkast.
-Vrijstelling voor het gebruik van alternatieve banen in nachtelijke periodes mag nooit gebeuren. Verstoorde nachtrust/ontbrekende nachtrust is zeer slecht voor de gezondheid. De gezondheidsschade hoopt op, tot het moment van instorting en uitval.