Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol 2024
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Amstelveen |
| Datum | 20 december 2023 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Het ministerie vraagt uw reactie op alle onderdelen van deze tijdelijke (concept)regeling:- Gewijzigde voorkeur in baancombinaties (baanpreferentietabellen);
- Vervangende grenswaardes; en
- Vrijstelling voor het gebruik van alternatieve banen in nachtelijke periodes.
De onderliggende documenten die in deze consultatie zijn meegegeven zijn bedoeld om aan te geven hoe de regeling tot stand is gekomen.
Geen nachtvluchten! Nachtrustverstoring door het landen van vliegtuigen op de Buitenveldertbaan. Ieder mens heeft volgens een VN-resolutie uit 2002 recht op ‘het genieten van de hoogst haalbare standaard van lichamelijke en geestelijke gezondheid’. En daarbij komen de SDG’s - goede gezondheid en wellbeing voor alle mensen. Dagelijks wordt de gezondheid en veiligheid van 165.000+ mensen (stad ter grootte van Nijmegen of Haarlem) verslechterd door overlast en vervuiling van vliegverkeer van de Buitenveldertbaan. Wat is de milieu impact van vliegverkeer voor onze ‘longen van de stad’ het Amsterdamse Bos? Wat zijn de veiligheidrisico’s van landen en stijgen van vliegtuigen over zo’n groot woongebied? Deze vragen zouden beantwoord moeten worden en worden meegewogen in besluitvorming van Schiphol. Nachtvluchten moeten sowieso verboden worden.