Wijziging Besluit capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Prinsenbeek |
| Datum | 2 september 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting.Verwacht u dat de regeling effect zal hebben op u of uw organisatie, en zo ja, op welke manier? Zijn er effecten van de regeling die niet beschreven staan in de toelichting en zo ja, welke zijn dit?
Mijn belang en het belang van de partijen die ik vertegenwoordig, is gelegen in het bereikbaar houden van Nederland en specifiek de Randstad, door middel van de Modal Shift aanpak en het Modal Shift beleid.
Dit beleid is onderschreven door het ministerie en wordt middels subsidies ondersteund.
Het is voor mij - gegeven dit modal shift beleid - onbegrijpelijk dat deze wijziging niet wordt aangegrepen om het (internationale) goederenvervoer te plaatsen op een hogere positie, waarbij mijn voorstel is om te kiezen voor een van de posities a t/m d. Het internationale goederenvervoer is cruciaal voor de economische bedrijvigheid in veel regio's van ons land en vermijdt per dag duizenden vrachtwagen bewegingen over de weg.