Regeling verbod voorziening omzeilen controle opvoeren elektrische fietsen
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Nijmegen |
| Datum | 15 maart 2025 |
Vraag1
U kunt tot en met 11 april 2025 via deze website reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting. Verwacht u dat de regeling effect heeft op u of uw organisatie?Deze wijzigingen gaan niet over een verbod op fatbikes of opvoersets. De volgende reacties kunnen we daarom helaas niet meenemen in dit voorstel:
- Voorstellen voor een fatbike verbod;
- Voorstellen aparte regels voor fatbikes;
- Voorstellen voor een verbod op de verkoop van verschillende soorten opvoersets.
Ik ben voorstander van het beperken van de snelheid van fatbikes; het illegaal opvoeren.
Juist met hogere snelheden (en zonder helm) is de kans op ongelukken groter en het letsel heftiger.
Door het opvoeren wordt het snelheidsverschil met andere weggebruikers (bv fietsers op fietspad) te groot en kun je als automobilist minder goed anticiperen (je gaat uit van max 25km per uur, maar het gaat vele malen sneller).
Mijn ervaring (ik woon vlakbij een middelbare school), is dat de gebruikers van fatbikes minder verkeersbewust zijn bijvoorbeeld degene met een (elektrische) fiets. Dit is te zien in gedrag; plaats op de weg, snelheid, afleiding, verkeersregels etc.
Het illegaal maken van opvoeren kan hopelijk ergere situaties voorkomen.