Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Dit is een onzinnig plan. De pleziervaart wortd hiermee flink aangepakt terwijl de beroepsvaart, incusief cruise schepen, gewoon mag blijven lozen.
Om dit plan te kunnen uitvoeren moeten er veel meer ontvangstinstallaties beschikbaar zijn. De meeste jachthavens hebben er 1!
Bedenk wat er gebeurt als er op een mooie zondagmiddag 20 schepen terugkomen in de haven na een weekend varen en allemaal hun tank willen legen... per schip kost dit, met afmeren mee, ongeveer 20 minuten. Dit maal 20, dan heb je een wachtrij van ruim 6 1/2 uur.
De milieubelasting zal dan verschuiven naar openbare aanlegplaatsen waar men in de vrije natuur zijn behoefte gaat doen. Dat kan toch niet de bedoeling zijn?