Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Dit is mijns inziens een niet goed doordacht plan. Immers, iedere zeezeiltocht die langer duurt dan een paar dagen (bv. 24 uurs race, race om Noord Holland) zal de schipper uiteindelijk nopen het zegel te verbreken. Bovendien het aantal weken per jaar dat het gemiddelde Nederlandse zeiljacht daadwerkelijk wordt gebruikt, is zo laag dat alle geloosde feacalien bij elkaar (nog afgezien van het feit dat de meeste zeilers gewoon in de haven naar het toilet gaan) nauwelijks een rol spelen bij de grootscheepse vervuiling van het oppervlakte water. De kwaliteit van het oppervlakte water is enorm verbeterd en dit is meer een oplossing voor de bühne voor een niet of nauwelijks bestaand probleem. Gezondheidszorg redenen aanhalen is uit de lucht gegrepen, ziekte door lozingen pleziervaar wordt aangehaald, maar nergens enig bewijs, zou dus onderzoekt naar gedaan moeten worden wil om dit argument te mogen gebruiken. Tenslotte de haalbaarheid van deze maatregel hangt sterk samen met de mogelijkheid de naleving feitelijk bij alle pleziervaartuigen in devoern en te controleren. Dit lijkt personeelstechnisch en qua kosten een ondoenlijke zaak, welke hooguit een enorme organisatie en kostenpost oplevert, niet effectief is en een oplossing probeert te zoeken voor een nauwelijks bestaand probleem. Kortom een studeerkamer probleem zien als een probleem in de praktijk. Niet doen dus!!!

Bijlage