Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Het verzegelen van de afsluiters voor pleziervaart op binnenwateren voelt als een manier om de rekening bij de kleine watersporter te leggen.

Ten eerste is het van belang om de afsluiters elke winter van antivries te voorzien. Door het verzegelen van de afsluiters word de waterrecreant op kosten gejaagd.

Ten tweede is het voor vele (kleinere) schepen niet mogelijk om een vuilwateropslag en/of filterinstallatie te installeren in verband met ruimtegebrek.

Ten derde is het toegestaan (en met gebrek aan afzuiginstallaties buiten Nederland zelfs noodzakelijk) op internationaal water (noordzee) de afsluiters wel te gebruiken, waardoor voorafgaand bij terugkeer op binnenwater eerst een verzegeling vereist is.

Ten vierde is het hoogst bijzonder te noemen de waterrecreant 'op te zadelen' met deze (financiële) last, wetende dat voor beroepsvaart en charterschepen deze verzegeling niet vereist is. Daar komt bij dat de recreanten in havens gebruik maken van sanitaire voorzieningen, waar dit op charterschepen nauwelijks tot niet gebeurd.

Ten vijfde voelt het als een rekening welke enkel bij de Nederlandse watersporter komt te liggen, terwijl de oorzaak veel breder, internationaler (door de uitloop van grote Europese rivieren in Nederland) en tevens bij bedrijven met winstoogmerk ligt.

Kortom, het verplicht verzegelen van afsluiters bij recreatievaart is niet praktisch toepasbaar en op zijn minst oneerlijk te noemen.