Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Ik heb veel ervaring met het gebruik van de vuilwatertank op binnenwateren. Het moeten aanbrengen van een verplichte verzegeling is echter contraproductief. Mijn overweging zijn de volgende:
Ongeveer bij 6 op de tien afzuigstations gaat het mis. Heel vaak is er een technische storing. Die ontstaat omdat gebruikers onwillekeurig dingen doen waardoor dat probleem ontstaat. Vaak is vooraf en na gebruik doorspoelen de reden, maar ook heel vaak blijft de kraan open waardoor het systeem leeg loopt en daarna alleen vacuüm zuigt.
Een 2e reden is dat op veel plaatsen de afzuigplek door havenmeesters wordt vol gelegd met passanten. Zij kiezen logischerwijze ook voor het geld. Alternatief is een lege plek. Ik heb bij de gemeente Enkhuizen wel eens een bezwaar ingediend, maar dat heeft niets geholpen.
Ik heb ooit op een dag tot 3 keer toe vergeefs geprobeerd de tank te legen. Daarna heb ik het opgegeven en heb hem op buitenwater zelf leeggepompt. Straks zou dat niet meer kunnen omdat hij verzegeld is.
Uw voorgenomen maatregel is discriminerend omdat chartervaart en beroepsvaart gewoon wel kunnen lozen.
Ook zal deze maatregel op grote schaal ontdoken gaan worden omdat men ouderwets de puts zal gaan gebruiken.
Ik pleit ervoor op veel grotere schaal voorlichting te gaan geven over het vervuilende van het overboord pompen van zwart water. Ten 2e moet er eerst toezicht komen op de bruikbaarheid van de reeds aanwezige afzuigpompoen. Een soort APK dus en tevens het toezicht houden op de havens zodat pompen werken en bereikbaar zijn. En ten 3e zou een subsidiering van het ontwikkelen van een voor de pleziervaart geschikte kleine zuiveringsinstallatie veel meer effect hebben. Op dit moment is die nog te duur en te groot voor mijn bootje.
Kortom verplichten is op dit moment gewoon niet haalbaar en contraproductief.
Met vriendelijke groeten
Martin Willems
Zeilboot Zeezot.