Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Ik ben het eens met het lozingsverbod van de vuilwatertank, maar dan voor alle scheepvaart. Wij wonen aan de Rijn en met enige regelmaat stroomt daar een vuilwatertank leeg van een binnenvaart schip of grote passagiersboot. In de Biesbosch liggen we aan de kant en gebruiken onze vuilwatertank om het voor de zwemmers schoon te houden. Toch drijven de drollen ons voorbij vanaf een bruine vloot schip even verderop. We weten nu wel waarom dat ‘bruine vloot’ heet. Zij mogen wel lozen met 50 gasten aan boord.
Trots waren we op onze, door onszelf ingebouwde vuilwatertank in onze boot van 1947. Eenmaal vol dachten we hem te kunnen legen bij een afzuiginstallatie, fout gedacht. We zijn uiteindelijk 1 afzuiginstallatie tegengekomen waar we af konden meren en af konden zuigen.
En stel dat die verzegeling doorgaat, dan poept niemand meer op zijn toilet, dan vinden we nog meer stront en wc papier in de bosjes van de eilandjes en marrekrites. Zo tegen het einde van het seizoen ligt het daar vol met stront. En doen ze het daar niet dan weet het via de puts zijn weg naar het water wel te vinden.
Wij zijn gaan zoeken naar andere oplossingen. Die zijn er eigenlijk niet , maar een composttoilet benaderd het. Dus die gaat er komen, maar officieel mag dat ook niet gedropt worden bij het afval. Thans maken we gebruik van toiletzakken, dus we lozen wel de urine, maar niet de feaces. Maar hoe bewijs je dat? Nog liever zouden we een zuiveringsinstallatie hebben, alleen is die er niet in betaalbare vorm in Europa, een installatie van 10000 euro is voor menig plezierboot eigenaar onbetaalbaar.
Er moet eerst een oplossing komen in de vorm van: veel meer werkende en bereikbare afzuigstations, oplossing voor het afvoeren van de inhoud van het composttoilet EN het zo spoedig mogelijk ontwikkelen van kleine betaalbare zuiveringsinstallaties EN de regels voor alle vaart hetzelfde.