Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Ik neem aan dat de wet is gebaseerd op Het rapport van RWS:

Emissieschatting diffuse bronnen ; Huishoudelijk afvalwater Scheepvaart mei 2016

Het is een rapport met aannames niet gebaseerd op de dagelijkse praktijk en gaat uit van een theoretisch maximum van 15 miljoen mensdagen varend en poepend op het water. Wij (vereniging) hebben met havenmeesters en “echte” watersporters een praktijk inschatting gemaakt over het werkelijke gebruik van schepen onderweg tussen jachthaven. We komen met onze schatting op tenminste een factor 7 lager uit: 1,9 miljoen mensdagen dus minder dan de beroepsvaart. Daarbij zal een hogere concentratie plaatsvinden bij de ondiepe Friese meren en zuidhollandse meren en aparte regels lijken mij daarvoor effectiever dan heel NL te verzegelen.
Als de wet van heer de Groot gebaseerd is op dit rapport dan is hij uitgegaan van verkeerde emissiecijfers en heeft de Minister hem verkeerde informatie gegeven. Ik zal als burger vragen of de wet inderdaad op dit rapport is gebaseerd.

Tevens sluit ik mij aan bij het standpunt van het watersportverbond inzake de wijziging Besluit Activiteiten Leefomgeving verzegeling pleziervaartuigen. Het standpunt van het Watersportverbond luidt als volgt:

Het Watersportverbond is voor schoon water en staat dan ook achter het lozingsverbod. Het verbod verkleint de kans op ziekten voor zwemmers en watersporters die in direct contact komen met het oppervlaktewater (zoals zeilers in open boten, kanoërs en boardsporters).

Maar de invoering van de verzegeling gaat te snel. Er zijn op dit moment niet voldoende vuilwater uitpompstations en van de stations die er wel zijn, staan er veel op een onhandige plek achter in de haven of ze werken niet naar behoren. Als er tientallen watersporters aan het eind van een mooi weekend terugkomen in de haven, duurt het uren voordat iedereen zijn tank heeft kunnen legen. Een zuiveringsinstallatie is nog niet op de markt.

We vragen dan ook om een overgangstermijn van minimaal vijf jaar om de infrastructuur van vuilwater uitpompstations op orde te krijgen (voldoende en goed werkende stations in havens, maar ook langs de openbare vaarweg). Daarnaast moeten er betaalbare, kleine zuiveringsinstallaties verkrijgbaar zijn. Alleen met een juiste voorbereiding en kwantitatief en kwalitatief voldoende infrastructuur van uitpompstations, zal er acceptatie van de regels komen.

Bijlage