Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Ik sluit mij aan bij het standpunt van het
Verbond Nederlandse Motorbootsport (bij het VNM zijn 106 watersportverenigingen
in Nederland aangesloten) inzake de verzegeling van de afsluiter in gesloten stand
tussen de vuilwateropslagtank/toilet van een pleziervaartuig en de huiddoorvoer.
Ik ben eigenaar van een 10 m motorkruiser hierin is een vacuumtoilet met een kleine vuilwatertank van ca 40 liter later ingebouwd.
Met deze tank kan in max. 4 vaardagen overbruggen. Op mijn vele vaartochten in Nederland blijkt het vaak onmogelijk om de tank bij een afzuigstation te ledigen omdat: De installatie vaak op een onmogelijke plaats staat (havenkom Almere, Gorinchem), Niet functioneert (Steenwijk gem. haven) en veel verenigingen een vergoeding vragen voor het gebruik.
M.i. is het aantal goed bereikbare en functionerende afzuigpunten op dit moment bij lange na niet voldoende om per 2022 de verzegelingplicht in te voeren !
Het zou een goede zaak zijn als ook afzuiginstallaties zouden worden geplaatst op:
1. Alle sluizen
2. Veel wachtsteigers bij bruggen in belangrijke vaarroutes
3. Iedere aan doorgaand vaarwater liggende gemeente
4. Op concentratieplaatsen van vrije ligplaatsen
5. Ook bij havens met minder dan 50 ligplaatsen.

voordat de verzegelingsplicht wordt ingevoerd. Er zijn er nu veel te weinig en vaak veelal moeilijk bereikbaar!!