Wijziging Bal verzegeling pleziervaartuigen

Reactie

Vraag1

Ik vaar regelmatig langere tochten op zee en moet dan op zee lozen. Hoe gaat het bij terugkomst in Nederland? Ik heb nog niets gelezen over het aanbrengen van verzegeling indien je van zee komt. Hoe kan ik duidelijk maken dat ik de verzegeling op zee verbroken heb en niet in Nederland. Ik neem aan dat ik niet zelf een verzegeling moet aanbrengen. Waar kan ik tzt regelen dat een verzegeling wordt aangebracht zonder dat ik dagen moet wachten of een omweg moet varen om bij een verzegelende instantie uit te komen?

Daarnaast sluit ik mij aan bij het standpunt van het watersportverbond inzake de wijziging Besluit Activiteiten Leefomgeving verzegeling pleziervaartuigen. Het standpunt van het Watersportverbond luidt als volgt:

Het Watersportverbond is voor schoon water en staat dan ook achter het lozingsverbod. Het verbod verkleint de kans op ziekten voor zwemmers en watersporters die in direct contact komen met het oppervlaktewater (zoals zeilers in open boten, kanoërs en boardsporters).

Maar de invoering van de verzegeling gaat te snel. Er zijn op dit moment niet voldoende vuilwater uitpompstations en van de stations die er wel zijn, staan er veel op een onhandige plek achter in de haven of ze werken niet naar behoren. Als er tientallen watersporters aan het eind van een mooi weekend terugkomen in de haven, duurt het uren voordat iedereen zijn tank heeft kunnen legen. Een zuiveringsinstallatie is nog niet op de markt.

We vragen dan ook om een overgangstermijn van minimaal vijf jaar om de infrastructuur van vuilwater uitpompstations op orde te krijgen (voldoende en goed werkende stations in havens, maar ook langs de openbare vaarweg). Daarnaast moeten er betaalbare, kleine zuiveringsinstallaties verkrijgbaar zijn. Alleen met een juiste voorbereiding en kwantitatief en kwalitatief voldoende infrastructuur van uitpompstations, zal er acceptatie van de regels komen.

Met vriendelijke groet
Jan Willem en Renée Schouten
sy Iskander