Wijziging Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 vanwege invoering helmplicht snorfietsers

Reactie

Vraag1

Vraag 1 toelichting:
Geen idee hoe het met de leverbaarheid van helmen zit dus daar kan ik geen inschatting over maken.

Vraag 2 toelichting:
Ik vraag me af of jullie hiermee gaan bereiken wat jullie willen bereiken, 30/40 doden per jaar klinkt veel , maar vergeet niet dat er 2 keer zoveel mensen in Nederland wonen als 50 jaar geleden dus dan valt het aantal nog best mee.

Jullie doen gewoon aan scootertje pesten en hopen dat het er beter door word, maar ik kan u vertellen dat ik heel veel mensen in me omgeving hoor die nu 20km te hard op hun scooter rijden dat ze denken aan een motor rijbewijs.
Dus in plaats van die snorfietsen die jullie weg pesten krijgen jullie ervoor terug:
1 nog meer auto,s terwijl het wegennet al overbelast is en meer uitstoot.
2 e-bike,s en minder uitstoot , die zouden dan ook een helm moeten hebben want als het om veiligheid gaat is 25 km per uur gewoon 25 km per uur, of je nu met een fiets,brommer,boot,quad of een 1 wielers clown fiets rijd. Het letsel en de klap is even groot als je op je gezicht gaat.
3 motoren die 200+ rijden ipv snorbrommers die 45 km per uur rijden, en dat lijkt me veel gevaarlijker.( Alle gasten die opgevoerde brommers rijden en het stoer vinden om zo hard mogelijk rijden en al zeggen te gaan scheuren als ze motor hebben en dit samen met die wok is de druppel dat veel mensen voor motor gaan sparen.)
(Extra ideetje legaliseer zoals in België 125cc scooter met rijbewijs b zodat er niet veel meer 1000 cc race monsters erbij komen)
En even een opmerking buiten dit maar wat wel met brom en snorfiets te maken heeft die wok meldingen slaan ook helemaal nergens op.
Als je al een lampje kapot hebt krijg je al een wok.
Voer gewoon een apk in zoals bij auto,s
Dan weet je zeker dat 1x per jaar alles in orde word gemaakt en het is ook goed voor de economie van de rijwiel zaken.