Wijziging Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 vanwege invoering helmplicht snorfietsers
Reactie
| Naam | Quality Scooters & Quality Motoren (P.F.J.M. Konings) |
|---|---|
| Plaats | Nuenen |
| Datum | 26 maart 2020 |
Vraag1
Vraag 1. Aangezien snorfietsers de gelegenheid moeten hebben om een geschikte helm te kopen, wordt overwogen om een overgangsperiode vast te stellen. Denkt u dat zo’n overgangsperiode noodzakelijk is? Zo ja, wat vindt u een redelijke termijn?Vraag 2. Hebt u nog andere opmerkingen over de regeling en de nota van toelichting?
Vraag 1:
Ja, indien deze wijziging wordt toegepast moet dat zeker komen omdat niet iedereen in een keer een helm kan bemachtigen en dat hierdoor de kans groot wordt dat de berijder een verkeerde maat helm koopt.
Vraag 2:
"Het verplichten van een helm voor snorfietsers heeft als doel om het aantal verkeersdoden en –gewonden onder snorfietsers te verminderen." Dit is inderdaad waar omdat het grootste gedeelte van de snorfiets gebruikers een bromfiets gaan aanschaffen of zijn/haar snorfiets gaat omkeuren naar bromfiets. Hierdoor zullen de aantal verkeersdoden en -gewonden niet worden verminderd maar worden verplaatst naar de bromfietsen. Daarnaast zullen er ook veel mensen overstappen op een elektrische fiets waar ze geen helm op hoeven en toch 25km/u fietsen en daar de verkeersdoden en -gewonden drastisch zullen toenemen. Als men niet overstapt naar een elektrische fiets of een bromfiets zullen er meer auto gebruikers ontstaan waardoor het milieu meer belast wordt door extra uitstoot. Ook zullen er veel mensen overstappen op een motor omdat ze toch een helm op moeten. Hiervan zijn de snelheden hoger en is de kans op verkeersdoden vele malen groter.