Wijziging Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 vanwege invoering helmplicht snorfietsers
Reactie
| Naam | Dhr. J. Roosenburg |
|---|---|
| Plaats | Alblasserdam |
| Datum | 12 februari 2020 |
Vraag1
Vraag 1. Aangezien snorfietsers de gelegenheid moeten hebben om een geschikte helm te kopen, wordt overwogen om een overgangsperiode vast te stellen. Denkt u dat zo’n overgangsperiode noodzakelijk is? Zo ja, wat vindt u een redelijke termijn?Vraag 2. Hebt u nog andere opmerkingen over de regeling en de nota van toelichting?
Minimale overgangsperiode van 1 jaar. Ik ben voor verkeersveiligheid maar vind dat het erg makkelijk is om de regels aan te passen terwijl het probleem is dat er snorscooters te hard rijden. Er zou gehandhaafd moeten worden op te snel rijdende snorscooters. Omdat dit lastig is wordt de helmplicht ingevoerd. Degene die zich dus netjes aan de regels houd wordt gedupeerd. Snorscooters worden ingehaald door elektrische fietsen. Ik weet niet hoe men voor zich ziet dat je met 25 km tussen de vrachtauto's en personenauto's moet gaan rijden op plaatsen waar het wat minder druk is en de gemiddelde automobilist het liefst met 60 km het dorp inrijd. Ik vrees dat er op deze manier een hoop frustratie/agressie en ongelukken gebeuren in de toekomst. Het lijkt voornamelijk op een ontmoedigingsbeleid. Een tegemoetkoming voor de bezitters van snorscooters lijkt mij op zijn plaats. Bijvoorbeeld kosteloos omkeuren naar brommer en vergoeding kosten voor kenteken. De kosten voor de helm en het ombouwen naar brommer zijn dan al voor de bezitter van de snorscooter.