Zoekresultaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van de Regeling beleidsvoorbereiding en verantwoording waterschappen (hierna de regeling). De regeling bepaalt onder andere hoe de kengetallen berekend worden, die door waterschappen worden gebruikt. De wijziging zorgt ervoor dat deze regeling aansluit op wijzigingen die in het Waterschapsbesluit worden doorgevoerd. Hiermee wordt de huidige praktijk in de regelgeving geborgd.

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 20-09-2024
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van de Omgevingsregeling. Als onderdeel van het omgevingsveiligheidsbeleid moet voor een aantal milieubelastende activiteiten een risicocontour worden berekend. De voorgenomen wijziging wijst een nieuwe versie van de voorgeschreven rekensoftware (Safeti-NL) en het bijbehorende Rekenvoorschrift omgevingsveiligheid van het RIVM aan.

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 25-09-2024
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werkt aan een wijziging van de regeling Voertuigen. De wijziging is onderdeel van de aanpak tegen het opvoeren elektrische fietsen, waaronder fatbikes (zie Kamerbrief 29 maart 2024). Met deze regeling wordt het verboden om een techniek aanwezig te hebben om controles op de snelheid te omzeilen. Verder worden er een aantal zaken in de toelichting bij deze regeling verder uitgelegd: 
-    De regels voor het in de handel brengen van fietsen met trapondersteuning. 
-    De regels voor het op de markt aanbieden van fietsen met trapondersteuning.
-    De regels voor het gebruik van fietsen met trapondersteuning.

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 11-04-2025
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van bijlage V van de Omgevingsregeling. Er worden twee emissiearme stalsystemen met emissiefactor voor ammoniak toegevoegd aan de lijst: 
1.    de ligboxenstal met urineopvangstation voor rundvee; 
2.    het deeppit-stalsysteem voor konijnen. 
De ammoniakemissie uit deze twee stalsystemen is beoordeeld aan de hand van metingen die voldoen aan het meetprotocol. Beide voldoen aan de emissiegrenswaarden. Daarnaast wordt in bijlage V het aantal toepassingen van de ligboxenstal met roostervloer en luchtwassysteem voor rundvee uitgebreid. Deze kan worden toegepast in combinatie met een ander vloertype en ook in combinatie met salpeterzuur in plaats van zwavelzuur. 

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 14-02-2025
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van de regelgeving rond T-rijbewijzen uit België en Duitsland (in België wordt dit het G-rijbewijs genoemd). Op dit moment zijn deze rijbewijzen niet geldig in Nederland. Daardoor worden bedrijven en burgers onnodig met drempels geconfronteerd. Het gaat om het gebruik van deze rijbewijzen over de grens en de mogelijkheden om ze om te wisselen voor een Nederlands rijbewijs na verhuizing naar Nederland. 

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 06-04-2025
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van de Regeling erkende instanties vervoer gevaarlijke stoffen. Tot op heden is vervoer via de lucht niet opgenomen in deze regeling. De modaliteit luchtvaart wordt nu aan deze regeling toegevoegd. Dit is ter implementatie (overname) van de Technische Voorschriften (Technical Instructions, hierna: TI) bij Annex 18 bij het Verdrag van Chicago. 

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 27-01-2025
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Schiphol heeft bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) een aanvraag ingediend voor onderhoud aan de start- en landingsbanen in 2025. Ook voor het groot onderhoud aan de Buitenveldertbaan. Onderhoud is nodig om de start- en landingsbanen in goede conditie én veilig te houden. Zo blijft Nederland voldoen aan Europese veiligheidsregels.

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 26-01-2025
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) bereidt een herziening voor van de Regeling zeevarenden over de opleidingseisen en het welzijn van de bemanning (zeevarenden) werkzaam aan boord van Nederlandse zeeschepen. IenW voegt een tiental op zichzelf staande regelingen, die gaan over de bemanning van zeeschepen, samen in één nieuwe 'Regeling bemanning zeeschepen'. Deze nieuwe regeling speelt in op vernieuwingen in het zeevaartonderwijs. Daarnaast is er aandacht voor de verbetering van de concurrentiepositie van de Nederlandse zeevaart. 

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 10-01-2025
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van de Regeling tarieven transportsectoren. Deze wijzigingsregeling gaat vooral over de jaarlijkse indexering van de tarieven voor handhaving, toezicht en het verlenen van vergunningen om mensen en/of goederen te mogen vervoeren. Daarnaast worden nog enkele andere kleinere wijzigingen doorgevoerd.

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 24-11-2024
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat actualiseert de kaarten die in de Omgevingsregeling zijn aangewezen. Het gaat om de kaarten die de begrenzingen aangeven rondom hoofdspoor, rijkswateren, waterkeringen en autowegen. Er ontstaan regelmatig veranderingen in de ligging van deze grenzen, door bouwwerkzaamheden of door verbetering van het kaartmateriaal zelf. Twee keer per jaar brengt het ministerie alle veranderingen bij elkaar in een nieuwe kaart in het Digitaal Stelsel Omgevingswet. 

• Status: Regeling in werking getreden
• Sluitingsdatum: 05-11-2024
• Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat