Balanced Approach Schiphol

Reactie

Vraag1

Als bewoner van de Amsterdamse wijk Buitenveldert ervaren wij veel geluidsoverlast van laag overvliegend vliegverkeer. Met name ‘s nachts en in de vroege ochtend worden wij regelmatig wakker van het gebulder van laag overvliegende landende vliegtuigen boven een dicht bevolkt gebied. Dit ondanks goede isolatie, dubbelglas en altijd gesloten ramen.
Verbied daarom het landen en opstijgen van nachtvluchten op Schiphol tussen 11.30 uur ‘s nachts en 6.30 ‘s ochtends.

Daarnaast lijkt er een taboe te liggen op het openen van vliegveld Lelystad. Het is echter meer dan fair en redelijk om het vliegverkeer verder te spreiden over het land waardoor de piekbelasting rondom Schiphol afneemt en ook andere delen van het land een wat intensiever vliegverkeer krijgen en daardoor de overlast gelijkmatiger verdeeld wordt. Er wonen tenslotte inmiddels ook veel mensen in de regio Eindhoven, regio Utrecht-Almere en Rotterdam-Den Haag. Dus als de vliegvelden Eindhoven, Rotterdam en Lelystad een groter deel van bijv het vrachtverkeer en vakantieverkeer voor hun rekening kunnen nemen dan zal dit leiden spreiding en ook economische groei rondom die vliegvelden.