Balanced Approach Schiphol

Reactie

Vraag1

Krimp bestaat in de wereld van de luchtvaart niet, alleen verplaatsing. Als op Schiphol het aantal vluchten verminderd wordt verplaatsen passagiersstromen zich naar buitenlandse hubs. En dat terwijl Schiphol juist een zeer duurzame hub is en KLM tot de meest duurzame luchtvaartmaatschappijen ter wereld behoort. Daarom wil je die passagiersstromen dus juist in Nederland houden in plaats van in het buitenland waar ze nog meer uitstoten.

Initiatieven tot verduurzaming, bijvoorbeeld in de vorm van vlootvernieuwing, moeten daarom worden toegejuicht in plaats van afgestraft. Nederland kan koploper zijn op dit gebied als de overheid er maar oog voor heeft.

Momenteel ontbreekt bij de overheid echter visie op dit gebied, er wordt slechts met de botte bijl gehakt. Duurzame vluchten in Nederland worden geschrapt en zullen vanuit de markt vervangen worden door minder duurzame vluchten elders.

De overheid moet met de luchtvaartsector kijken hoe de verduurzaming kan plaatsvinden in plaats van hier constant tegenin te gaan. Dit laatste is immers kortzichtig, het getuigt niet van lange termijn visie. Visie die bij de sector wel te vinden is.