Balanced Approach Schiphol

Reactie

Vraag1

Sorry, ik heb het stuk niet gelezen, maar via de media probeer ik toch op de hoogte te blijven van actuele berichten omtrent Schiphol. Wat hier bij mij opkomt is een volgende parlementaire enquête waarin we ons wederom gaan afvragen waarom de overheid haar burgers niet beschermt en geld voorop wordt gesteld aan veiligheid, leefmilieu en woongenot van haar burgers.

Schiphol kan een stukje kleiner worden met minder vliegbewegingen en dat hoeft onze zakelijk aantrekkelijkheid niet te schaden en ook onze economie geen schade te doen. Hiervoor moet alleen de wil aanwezig zijn en een minister die ipv te prediken voor de luchtvaartindustrie, predikt voor haar burger en de klachten die de burger heeft serieus neemt.

Ik nodig u van harte uit voor een zonnige bbq op ons mooie Kaag eiland en continu overkomende vliegtuigen en laat het dan aan u om te bepalen of vliegtuigen stil zijn. De stilste die wij meten is nog altijd 70db bij landen en dan spreek ik nog geen eens over die ouwe roestbakken van een 747.

Geluid is één ding, maar schade aan de gezondheid door de veelvoud van landend vliegverkeer hoor ik de minister al helemaal niet over. In de nacht vliegen, al jaren hebben we het er over, maar nog iedere nacht worden wij wakker geschud en om 5 uur in de ochtend wordt voor ons bepaald dat onze nachtrust wel voldoende is geweest.

Het spijt me zeer, maar zorg aub voor vermindering van het aantal overstappers op onze luchthaven en hiermee vermindering van aantal vliegbewegingen. Nederland is te klein om de ambitie te hebben om de grootste overal in te zijn, dit is achterhaald, slecht voor ons leefmilieu en draagt niet bij aan vooruitgang.

Ik wil dat we onszelf tekort doen, door economisch belang altijd maar voor te laten gaan op leefomgeving en kwaliteit hiervan.

Hopende op een wonder en met een uitnodiging om eens bij ons te komen ervaren hoe het is om iedere minuut een vliegtuig over te krijgen, verblijf ik.