Experimenteerregeling Schiphol

Reactie

Vraag1

Weinig toe te voegen aan de onderbouwde reactie van Bewonersvereniging Vlieghinder Nieuwkoop, die dan ook zeer ondersteund wordt.
Maar naast kritiek op de experimenteerregeling Schiphol strikt preferent baangebruik gaat het in algemene zin natuurlijk over de bizarre voorkeurspositie die Schiphol en de luchtvaart al jarenlang geniet. Ook minister Harbers kan dit in deze tijd van transitie toch niet me droge ogen blijven volhouden. Lees voor enig inzicht het boek "De blauwe fabel" van Ties Joosten. Het aantal vluchten van Schiphol is een geconstrueerde overlastgever, waarvan de overlast in geen verhouding staat met het economisch belang. Het is aan het kabinet om die balans enigszins af te dwingen en niet om van geitenpaadjes startbanen te maken.