Experimenteerregeling Schiphol

Reactie

Vraag1

Geachte minister Harbers,
Ik vraag mij in gerede af of u knettergek bent of bent geworden. Terwijl de maatschappij langzamerhand de buik vol begint te krijgen van de continue overlast van het vliegverkeer, kiest u ervoor weer een experiment aan te gaan met de Nederlandse bevolking dat slechts wordt onderbouwd om het onzalige hubmodel van de KLM en Schiphol in de benen te houden. Over de effecten op de volksgezond geen woord in zowel de regeling als de toelichting. Wel een verwijzing naar een luchtvaartverdrag uit 1959, toen er ongeveer 80.000 vliegbewegingen per jaar op Schiphol waren. De huidige geluidshinder is al meer dan genoeg. Overdag is buiten zitten vaak onmogelijk, 's avonds wordt de TV overstemd en 's nacht wordt onze slaap verstoord. Een groot deel van de Randstad is op die manier onleefbaar geworden, maar op Vliegherrie.nl is te zien dat de overlast zich ook ver buiten de Randstad doet gelden. De overheid wordt geacht zich te bekommeren om het welzijn van de bevolking, maar de Nederlandse overheid bekommert zich vooral om de hubfunctie, waarvan meerdere onderzoeken al hebben aangetoond dat de economische waarde daarvan slechts beperkt is.
Houd u alstublieft aan de WHO-normen voor luchtvaartlawaai. Alleen met die normen kunnen wij wonen in een gezonde leefomgeving. Krimp is daarvoor noodzakelijk en die moet ten goede komen aan alle inwoners in de Schipholregio. Weg met dit onzalige experiment en nu eindelijk 's serieus aan de gang met het terugdringen van de overlast.