Wijziging van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen in verband met het verruimen van de mogelijkheden voor gecertificeerd drone gebruik

Reactie

Vraag1

Al met al een zeer positieve ontwikkeling waar een zekere mate van erkenning en vertrouwen uit blijkt die zeer zal worden gewaardeerd door de sector. Desalniettemin enkele opmerkingen:

De afstand tot auto(snel)wegen, 80km+ wegen, aaneengesloten bebouwing en mensenmenigten wordt met maar liefst 500% verlaagd; van 150m naar 25m. Echter, de huidig geldende afstandsbeperking tot kunstwerken, spoorlijnen, voer- en vaartuigen en haven- en industriegebieden blijft ongewijzigd op 50m. Welke rationale ligt hieraan ten grondslag? M.i. is de gevaarzetting m.b.t. kunstwerken, en de overig genoemde zaken in mindere mate, tenminste gelijk maar mogelijk zelfs lager dan voor die zaken waarvoor de afstandsbeperking wél wordt verkleind. Waarom wordt de afstand tot kunstwerken, en tot spoorlijnen, voer- en vaartuigen en haven- en industriegebieden in mindere mate, niet ook verlaagd tot 25m voor RPA’s waarvan de totale massa ten hoogste 25 kg bedraagt?

Er lijkt tevens enige discrepantie te bestaan tussen het verlagen van de afstandsbeperking tot 25m voor auto(snel)wegen en 80km+ wegen enerzijds en de instandhouding van restricties (i.e. 50m) omtrent voertuigen anderzijds. De verlaging naar 25m voor bovengenoemde type wegen wordt vrijwel teniet gedaan daar de afstandsbeperking voor voertuigen (50m), welke aanwezig zijn op deze in gebruik zijnde wegen, behouden blijft. Waarom wordt de afstand tot voer- en vaartuigen niet óók teruggebracht tot 25m voor RPA’s waarvan de totale massa ten hoogste 25 kg bedraagt?

Tot slot valt op dat de in de internetconsultatie van 5 mei jl. genoemde zaken, inzake voorgestelde wijzigingen in zowel de Regeling Modelvliegen als de Regeling op Afstand Bestuurde Luchtvaartuigen, met betrekking tot het wijzigen van de NOTAM verplichting, niet zijn opgenomen in deze conceptregeling. In hoeverre is reeds sprake van deze voorgenomen wijziging?

Bij voorbaat dank.