Wijziging van de Regeling burgerluchthavens voor het rekenen met actuele gegevens

Reactie

Vraag1

Sowieso zou niet standaard uitgegaan moeten worden van de lawaaiigste variant van een vliegtuig of helikopter maar van specifiek de variant waarmee gevlogen wordt. Daarbij geldt, meten is weten. Rekenmodellen zijn heel leuk maar vaak totaal niet realistisch, de werkelijke geluidsproductie kan heel anders zijn dan wat het rekenmodel aangeeft, zowel positief als negatief. In plaats van het geluid te berekenen moet er dus standaard gemeten worden.

Daarnaast moeten vliegtuigen of helikopters van hulpdiensten altijd kunnen vliegen, het bestaat niet dat deze door geluidsnormen aan de grond gehouden worden. Dat is gebleken met de cafébrand in Volendam 1 januari 2001, daar mocht de traumahelikopter niet uitvliegen vanwege geluidsnormen. Die traumahelikopter had daar mogelijk levens kunnen redden. Op dat moment zijn geluidsnormen niet belangrijk, vliegen dus! Of dat met een paar decibel meer of minder is, wat maakt het uit als er mensenlevens op het spel staan?