Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023
Reactie
|
Naam
|
Hans van Werkhoven
|
|
Plaats
|
Voorhout
|
|
Datum
|
28 november 2022
|
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Met name is het ministerie geïnteresseerd in de vraag of de vrijstellingen en de baanpreferentietabellen in het voorstel met de daarbij behorende toelichting voldoende duidelijk zijn onderbouwd.
Hoe kan het zijn gezien het totale klachten pakket aangaande Schiphol, geluid, stank, milieu, slaapgebrek, tv harder zetten, in de huiskamer harder moeten praten, niet meer in de tuin kunnen converseren, slapen met raam open voor de frisse lucht is niet meer mogelijk, baby's worden overdag wakker gebruld. Toen wij in Voorhout gingen wonen hadden wij geen last van de vliegtuigen. Het is systematisch steeds erger geworden met als resultaat dit verhaal. Hoeveel verenigingen, stichtingen , milieu groepen, natuurbehoud en natuur en milieu federaties moeten blijven roepen voordat zij gehoord worden. EN DAT ER OOK IETS AAN GEDAAN WORDT.
Dat er de mogelijkheid geboden wordt voor een consultatie is tekenend voor het totale gevoel van onvermogen door de organisatie die dit toelaat.
Bij tijdelijk land/start baan verlies dien je het aantal bedienbare vluchten daar op aan te passen.
Het getuigt Schiphol van doordrammen welke manieren zij het mooist vinden.
Habers neem je verantwoordelijkheid en bescherm de gezondheid zowel fysiek als psychisch van ongeveer 2 miljoen mensen die al jaren schreeuwen dat het meer dan genoeg is.
