Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023

Reactie

Vraag1

Hierbij maak ik bezwaar tegen de 'Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023'. Voordat ik dit toelicht, lijkt het me zinvol om een vraag te beantwoorden. Dit lijkt een retorische vraag, maar toch stel ik hem. Voor welke belangen moet de overheid opkomen? Voor die van de bevolking of voor die van het bedrijfsleven? Ofwel wat is belangrijker: de gezondheid van honderdduizenden mensen of de portemonnee van de directie van Schiphol? De vraag stellen is hem beantwoorden, lijkt me, maar toch denkt de ambtenarij daar anders over. Op één of andere manier verdedigen de ambtenaren stug en tot de laatste snik de belangen van Schiphol. En waarom, vraag ik me af. Worden de dames en heren ambtenaren er rijker van? Of beter? Hebben ze er misschien plezier in om die vervelende, alsmaar klagende burgers een lesje te leren? Ik weet het echt niet, maar Schiphol is heilig verklaard door de overheid.
Maar goed, terug naar het bezwaar. Nu al worden de omwonenden in een verre straal van Schiphol gillend gek van de overlast. Waarom moeten er steeds maar meer en meer vliegtuigen vliegen? Genoeg is genoeg! Stel eens voor: ik zet bij elke Schipholmedewerker een vrachtwagen in de voortuin en begin met claxonneren. Elke dag van 05:00 's ochtends tot 23:00 uur 's avonds. Als die medewerker dan bezwaar komt maken, lach ik hem keihard uit. Dan zet ik nog een vrachtwagen ernaast en deze begint ook met claxonneren.
Ik heb er genoeg van. Die ongelooflijk diepe haat tegen alles wat met Schiphol en met KLM te maken heeft, zal nooit meer weggaan. Met vriendelijk vragen komen we er niet meer. Mijn standpunt is nu wel duidelijk denk ik: Opsodemieteren met je Tijdelijke regeling baanonderhoud.