Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023
Reactie
| Naam | Sander Voorn |
|---|---|
| Plaats | AALSMEER |
| Datum | 17 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Met name is het ministerie geïnteresseerd in de vraag of de vrijstellingen en de baanpreferentietabellen in het voorstel met de daarbij behorende toelichting voldoende duidelijk zijn onderbouwd.Het is voor ons onacceptabel dat er nachtvluchten plaats zullen vinden in 2023. De startvluchten die via de Aalsmeerbaan nu al s'ochtendsvroeg en s'avonds omhoog gaan, wijken ook steeds vaker en eerder 'linksom' uit, waardoor vluchten nu opeens bijna recht over ons huis gaan. Verder is de overheid is verantwoordelijkheid voor een leefbare omgeving voor haar burgers maar doet daar rondom Schiphol bitter weinig aan. Waar wel hard aan gewerkt wordt is om zo min mogelijk rugbaarheid te geven aan zogenaamd noodzakelijke groei van het aantal (nacht) vluchten of de extra overlast. Dit wordt er gewoon doorgedrukt zonder echt op zoek te gaan naar andere oplossingen. Als er ergens eenvoudig co2 uitstoot winst behaald kan worden dan is het op Schiphol. Doe daar iets mee en stop met het vooruitschuiven en het in de maling nemen van de mensen voor wie jullie daar zitten: de burgers!