Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023
Reactie
|
Naam
|
Anoniem
|
|
Plaats
|
Aalsmeer
|
|
Datum
|
18 november 2022
|
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Met name is het ministerie geïnteresseerd in de vraag of de vrijstellingen en de baanpreferentietabellen in het voorstel met de daarbij behorende toelichting voldoende duidelijk zijn onderbouwd.
Hierbij maak ik bezwaar tegen het toestaan van nachtvluchten op de Aalsmeerbaan. Het is onacceptabel als deze nachtvluchten worden toegestaan. Het gebied Zuid-Oost Aalsmeer wordt al lange tijd geteisterd door vliegtuigherrie. Niet af en toe, maar iedere dag. Iedere ochtend vanaf 6.30 stijgt een onophoudelijke stroom vliegtuigen op, 1 per minuut, enkele uren achter elkaar. Dit patroon herhaalt zich vervolgens gedurende de dag en avond. De Aalsmeerbaan is geen preferente baan, maar daar merken wij niets van. In feite is er in de huidige situatie al sprake van een onleefbaar gebied, gezien de toename van geluidsoverlast in de afgelopen tien jaar. Nu al wordt de nachtrust geregeld verstoord vanwege vliegtuigen die zich verder weg bevinden en grondlawaai op Schiphol. Het is helaas onmogelijk om lawaai van vliegtuigen tijdens de nacht te negeren. De overheid dient haar inwoners te beschermen tegen gezondheidsschade. Met het toestaan van nachtvluchten doet de overheid precies het tegenovergestelde. Daarom roep ik u op om geen toestemming te geven voor nachtvluchten vanaf de Aalsmeerbaan.
Bijlage
