Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023

Reactie

Vraag1

Ik maak BEZWAAR tegen de aangekondigde nachtvluchten vanaf de Aalsmeerbaan!

In de afgelopen 15 jaar is het gebruik van de, als secundair aangemerkte, Aalsmeerbaan overdag spectaculair toegenomen. Daar waar wij in 1999 nog een incidenteel half uurtje last hadden van stijgende vliegtuigen, was dat in 2018 al toegenomen tot de gehele dag van 07.00 uur tot ruim 22.30 uur. De bocht die de stijgers boven de Legmeer nemen is, mede door de (nog immer) geheime afspraken tussen Schiphol en de Gemeente Uithoorn de grootste boosdoener van het hinder-leed dat wij al jarenlang ervaren. Afgezien van de Corona-jaren 20/21 veroorzaakt(e) dat een duidelijke aanslag op onze geestelijke en fysieke gezondheid; slaaptekorten, hoge bloeddruk, stress, verkramping bij de eerste signalen van de volgende overvliegende herriebak, enz. Het enige moment van de dag/nacht dat wij kunnen ontspannen is als de trillingen en het gebulder van de laatste vliegtuigen (vaak zware cargo's) begin van de nacht zijn weggeebt om vervolgens om klokslag 7.00 uur weer door de eerste gewekt te worden.
Het zal daarom duidelijk zijn, gezien bovenstaande, dat de in 2023 aangekondigde nachtvluchten vanaf de Aalsmeerbaan, volstrekt onacceptabel zijn en zal leiden tot, niet alleen een toename in gezondheidsklachten bij de duizenden zo niet 10-duizenden bewoners die al dagelijks lijden onder de vliegtuigterreur, maar ook in een verder oplopende wrok jegens het bedrijf Schiphol en de beleidsmakers die deze gang van zaken faciliteren en goedkeuren.

Ik ga er vanuit dat er aandachtig nota wordt genomen van alle hier ingediende bezwaren en dat de aangekondigde nachtvluchten vanaf de Aalsmeerbaan geschrapt zullen worden.