Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023
Reactie
|
Naam
|
Anoniem
|
|
Plaats
|
Aalsmeer
|
|
Datum
|
19 november 2022
|
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Met name is het ministerie geïnteresseerd in de vraag of de vrijstellingen en de baanpreferentietabellen in het voorstel met de daarbij behorende toelichting voldoende duidelijk zijn onderbouwd.
Geluidsverlast van vliegtuigen in het algemeen en van vliegtuigen via Aalsmeerbaan in het bijzonder is nu al zeer storend.
Naast stank en verontreiniging (zwarte aanslag) is geluidsoverlast een toenemend probleem.
Ik woon niet eens onder de Aalsmeerbaan, maar vlak bij Westeinderplas, dus plm 1 kilometer er vandaan.
Maar als ik 's zomers mijn slaapkamerraam open heb wordt ik steevast wakker van vliegtuigen die vanaf 06.00 uur langskomen in de verte.
Dus mis ik 1 of meer uur slaap op die momenten.
Dus uitbreiding met (extra) nachtvluchten is onbespreekbaar, als je de nachtrust van bewoners Aalsmeer niet verder wilt beperken.
Met een nog grotere verstoring van slaap/nachtrust nemen stress en andere (gezondheids)klachten nog verder toe.
Uitwijken naar andere vliegvelden zou goede optie zijn, zodat overlast beter verdeeld wordt, of minder vliegbewegingen, want ook die grenzen worden steevast opgerekt door rijksoverheid en Schiphol.
Dus NEE tegen nachtvluchten op Aalsmeerbaan
